VRG-64-B
Er rijden momenteel 1.472 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 24.431 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.377 kg |
| Massa rijklaar | 2.477 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZK14EA11B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.33 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 310 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 310 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-64-B | 26-01-2026 | 10:39 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-64-B | 23-01-2025 | 16:58 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-64-B | 25-01-2024 | 16:26 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 10:39 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2025 | 16:58 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 23-01-2025 | 16:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 16:26 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 25-01-2024 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-01-2024 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-64-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-64-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-60-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 52.496 | 09-07-2022 | 14,6 jaar |
| VRG-61-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.909 | 05-07-2022 | 4,3 jaar |
| VRG-62-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 27-12-2022 | 9,8 jaar |
| VRG-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.335 | 17-06-2022 | 5,6 jaar |
| VRG-64-B | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 16-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRG-64-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.039 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRG-64-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.161 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.954 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.985 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-64-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.377 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.344 | 02-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRG-64-P | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.489 | 04-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRG-64-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-64-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.530 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.586 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.067 | 22-12-2022 | 4,3 jaar |
| VRG-65-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.791 | 19-09-2022 | 8 jaar |
| VRG-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.943 | 25-10-2022 | 5,8 jaar |
| VRG-67-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.251 | 17-06-2022 | 4,9 jaar |
| VRG-68-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.552 | 17-06-2022 | 4,9 jaar |
| VRG-69-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.652 | 20-06-2022 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.377 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.300 | 776 cm | 215 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.000 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 64.300 | 686 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 700 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 741 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.100 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Dodge Dodge | € 66.500 | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 62.500 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | € 59.500 | 639 cm | 214 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.900 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit Custom | € 65.200 | 532 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen 21 | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.500 | 652 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.