VNG-59-L
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 4.564 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6EG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-59-L | 31-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-59-L | 3-01-2025 | 13:33 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-59-L | 5-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-59-L | 29-12-2022 | 16:59 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-59-L | 7-01-2022 | 15:05 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-12-2025 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2025 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 16:59 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-01-2022 | 15:05 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-59-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-59-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-50-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.766 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-51-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.307 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-52-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.742 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-53-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.645 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.880 | 30-11-2021 | 5 jaar |
| VNG-56-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.481 | 15-04-2022 | 6,5 jaar |
| VNG-57-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.200 | 06-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNG-58-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.775 | 15-11-2021 | 8,2 jaar |
| VNG-59-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.180 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.511 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-59-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 22.411 | 21-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNG-59-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.819 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 53.833 | 30-11-2021 | 6,7 jaar |
| VNG-59-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.138 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.283 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.837 | 06-01-2022 | 4,9 jaar |
| VNG-59-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.096 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-V | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 50.074 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-59-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.109 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 786 cm | 213 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.500 | 677 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 57.000 | 765 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.000 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit | € 57.000 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.