VHF-47-X
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 84.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 19.234 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.009 |
| Bruto BPM | € 20.165 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.576 kg |
| Massa rijklaar | 2.676 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZK15EA7B6HX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-47-X | 16-10-2025 | 16:57 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-47-X | 23-09-2024 | 13:43 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-47-X | 26-09-2023 | 12:48 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-10-2025 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-10-2025 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 13:43 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-09-2024 | 13:43 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-47-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-47-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-40-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.053 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-41-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.132 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-43-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 69.425 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-44-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-45-X | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 48.977 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-46-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-B | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 54.262 | 01-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHF-47-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.199 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.145 | 28-11-2020 | 12,4 jaar |
| VHF-47-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.507 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.381 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.828 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.904 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-47-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.120 | 06-10-2020 | 16 jaar |
| VHF-47-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.756 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.091 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.862 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 84.009 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-47-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.553 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-48-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-49-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.576 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.