VBX-10-T
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 26.617 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 31.780 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.617 |
| Bruto BPM | € 6.531 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.498 kg |
| Massa rijklaar | 2.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 902 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6EG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-10-T | 5-02-2025 | 09:55 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-10-T | 21-02-2024 | 11:14 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-10-T | 1-02-2023 | 11:48 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-10-T | 26-01-2022 | 09:31 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-10-T | 20-01-2021 | 09:10 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 09:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 11:14 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 21-02-2024 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 11:48 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 1-02-2023 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-02-2023 | 11:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-02-2023 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2023 | 11:48 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 09:31 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-10-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-10-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.671 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-10-D | Citroën | Jumpy | Speciale groep | € 36.725 | 04-12-2020 | 8 jaar |
| VBX-10-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.028 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-10-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.770 | 30-11-2020 | 8,5 jaar |
| VBX-10-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.467 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-10-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.238 | 17-10-2019 | 8,9 jaar |
| VBX-10-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.163 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-10-P | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 65.410 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-10-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.667 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-10-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.272 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-10-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 26.617 | 26-09-2019 | 8,2 jaar |
| VBX-10-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.656 | 17-01-2020 | 6,7 jaar |
| VBX-10-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.448 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-11-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 35.504 | 04-02-2020 | 6,9 jaar |
| VBX-14-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2019 | 20,9 jaar |
| VBX-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 06-12-2019 | 9,7 jaar |
| VBX-16-T | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 59.286 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-17-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 04-10-2019 | 12,3 jaar |
| VBX-18-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.315 | 11-10-2019 | 9,1 jaar |
| VBX-19-T | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.564 | 21-02-2020 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 743 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 57.600 | 657 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.000 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.