V-92-NVK
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 67.442 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 2.667 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.442 |
| Bruto BPM | € 16.229 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.240 kg |
| Massa rijklaar | 2.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14EA11B6MR66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-92-NVK | 5-03-2026 | 16:13 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-NVK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-NVK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.758 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-91-NVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.993 | 15-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-92-NVB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 09-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-92-NVD | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 37.028 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-92-NVF | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 45.831 | 12-01-2026 | 15,4 jaar |
| V-92-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.257 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.321 | 14-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-92-NVJ | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 78.985 | 14-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-92-NVK | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 15-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-92-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.818 | 15-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-92-NVN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.405 | 16-01-2026 | 3,9 jaar |
| V-92-NVP | Renault | Master | Veewagen | € 32.500 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NVR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.756 | 20-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-92-NVS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.149 | 21-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-92-NVV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NVX | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 123.559 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-92-NVZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.376 | 23-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-93-NVK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.286 | 15-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-94-NVK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.615 | 15-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-95-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.466 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-96-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.815 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-97-NVK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.192 | 15-01-2026 | 7,5 jaar |
| V-98-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.815 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-99-NVK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.191 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.300 | 757 cm | 213 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.700 | 700 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 657 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Amarok | € 63.800 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 67.200 | 741 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Ford F 150 | € 66.000 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 572 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.900 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.200 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.