V-72-GTZ
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD21A1F) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 108.371 en € 108.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 108.373 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 108.371 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 2 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 108.371 |
| Bruto BPM | € 25.952 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD21A1F | |
| Uitvoering ZP5EA4HG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.02 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-GTZ | 18-09-2024 | 13:13 | inbouw | 18-09-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-GTZ | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-GTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-GTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-GTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GTD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.448 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-GTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.588 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-GTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.779 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.550 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GTK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.613 | 09-08-2024 | 11,1 jaar |
| V-72-GTN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.179 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.713 | 14-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-72-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.524 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.719 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GTV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.210 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.003 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-76-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-77-GTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.804 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-GTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-GTZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.104 | 07-10-2025 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.