V-38-LPT
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 70.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 5.326 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.101 |
| Bruto BPM | € 16.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.583 kg |
| Massa rijklaar | 2.683 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 817 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZK14EA11B6DG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 315 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 315 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-LPT | 18-03-2026 | 14:49 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-38-LPT | 28-04-2025 | 15:52 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 14:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 15:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-04-2025 | 15:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-LPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-LPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-31-LPT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.426 | 21-10-2025 | 10,2 jaar |
| V-32-LPT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 112.240 | 02-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-33-LPT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.175 | 22-04-2025 | 9,2 jaar |
| V-35-LPT | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 70.104 | 22-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-36-LPT | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 108.336 | 17-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-38-LPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.951 | 23-04-2025 | 6,1 jaar |
| V-38-LPD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.594 | 07-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-38-LPG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.497 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-38-LPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 07-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-38-LPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.858 | 16-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.069 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-38-LPL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.060 | 15-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-LPN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 113.015 | 16-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-38-LPP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.342 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-LPR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.590 | 04-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-38-LPS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.896 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-38-LPT | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 70.101 | 06-05-2025 | 4,5 jaar |
| V-38-LPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.195 | 09-09-2025 | 4,8 jaar |
| V-38-LPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.669 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-38-LPZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.091 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-39-LPT | MAN | TGE | Veewagen | € 93.818 | 05-06-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.583 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.300 | 776 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | € 63.600 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | € 66.300 | 689 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.800 | 677 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 63.300 | 686 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 64.600 | 670 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 62.600 | 673 cm | 215 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 62.500 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.200 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Dodge Ram | € 64.500 | 583 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.