VGS-74-P
Er rijden momenteel 824 Iveco 35C13's rond in Nederland. Deze 35C13 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C13 gesloten opbouw rijden er nog 510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.460 en € 95.312, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C13 bedraagt € 48.097 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C13 is daardoor € 1.342 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C13 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C13 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.097 |
| Bruto BPM | € 11.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 35J1313B43A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGS-74-P | 13-08-2024 | 13:12 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-74-P | 31-07-2024 | 13:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGS-74-P | 3-08-2023 | 08:45 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VGS-74-P | 2-08-2023 | 09:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGS-74-P | 19-08-2022 | 08:41 | periodieke controle | 24-08-2023 | Nee |
| VGS-74-P | 15-08-2022 | 10:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGS-74-P | 20-07-2021 | 08:58 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| VGS-74-P | 24-08-2020 | 09:07 | periodieke controle | 24-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 13:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-07-2024 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-07-2024 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2024 | 13:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-07-2024 | 13:27 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 31-07-2024 | 13:27 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-07-2024 | 13:27 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 09:23 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 10:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-08-2022 | 10:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-08-2022 | 10:26 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGS-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGS-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGS-70-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.228 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGS-72-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.228 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGS-73-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.206 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-B | Renault | Master | Speciale groep | € 47.462 | 29-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGS-74-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.486 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.806 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.212 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-74-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.535 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.204 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.411 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-P | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 48.097 | 19-08-2020 | 14,7 jaar |
| VGS-74-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.106 | 01-02-2021 | 11 jaar |
| VGS-74-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.949 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-74-X | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 80.955 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGS-74-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-76-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.929 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-77-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.869 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-78-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.724 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-79-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.094 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.439 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.400 | 719 cm | 220 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 745 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 48.100 | 659 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 48.700 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 51.300 | 659 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Dodge Dodge | € 47.400 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.800 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 49.800 | 627 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Dodge Ram | € 53.200 | - | 207 cm | 2.690 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 217 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.