3-VTD-74
Er rijden momenteel 824 Iveco 35C13's rond in Nederland. Deze 35C13 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C13 gesloten opbouw rijden er nog 510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.460 en € 95.312, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C13 bedraagt € 44.086 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C13 is daardoor € 5.353 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C13 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C13 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.086 |
| Bruto BPM | € 10.813 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTD-74 | 29-12-2025 | 12:00 | periodieke controle | 25-01-2027 | Nee |
| 3-VTD-74 | 7-01-2025 | 10:06 | periodieke controle | 25-01-2026 | Nee |
| 3-VTD-74 | 16-01-2024 | 13:47 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| 3-VTD-74 | 5-01-2023 | 14:31 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 3-VTD-74 | 17-01-2022 | 15:30 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| 3-VTD-74 | 19-01-2021 | 15:40 | periodieke controle | 25-01-2022 | Nee |
| 3-VTD-74 | 8-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| 3-VTD-74 | 21-01-2019 | 12:02 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 12:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTD-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTD-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTB-74 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.807 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTD-71 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.881 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-74 | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 44.086 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.964 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-79 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.964 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTG-74 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 27.125 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTJ-74 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Gesloten opbouw | € 27.160 | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTL-74 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.715 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-74 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.139 | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTP-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.154 | 28-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTR-74 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 33.480 | 04-04-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTT-74 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.380 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTX-74 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.591 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.439 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 684 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Fuso Canter | € 48.200 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Renault Master | € 51.200 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 49.000 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 657 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.