3-VTD-79
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 856 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.964 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.071 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.964 |
| Bruto BPM | € 8.119 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.760 kg |
| Massa rijklaar | 1.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0AE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTD-79 | 28-01-2026 | 16:11 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 30-01-2025 | 12:11 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 5-02-2024 | 11:08 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 20-01-2023 | 11:18 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 3-VTD-79 | 1-02-2022 | 12:28 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 3-02-2021 | 14:04 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 6-02-2020 | 13:53 | periodieke controle | 9-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-79 | 6-02-2019 | 16:37 | periodieke controle | 9-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 12:11 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 30-01-2025 | 12:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 11:08 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-02-2024 | 11:08 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 5-02-2024 | 11:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2024 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 12:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 14:04 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2021 | 14:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 16:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTD-79 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTD-79
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTB-79 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.308 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-71 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.881 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-74 | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 44.086 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.964 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTD-79 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.964 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTF-79 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.302 | 24-01-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTG-79 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.265 | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTH-79 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 48.435 | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTK-79 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.585 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-79 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.023 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTR-79 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTS-79 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.415 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTV-79 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.821 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTX-79 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.168 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTZ-79 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.386 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.893 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.