V-95-FPD
Er rijden momenteel 575 Iveco 35C's rond in Nederland. Deze 35C komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C JPM kipper rijden er in dezelfde variant (ID11A1F) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 74.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C JPM bedraagt € 74.409 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C JPM € 8.456 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C JPM is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C JPM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C JPM |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.409 |
| Bruto BPM | € 17.884 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1F | |
| Uitvoering ZK4EA3DJ66K21B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0389*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-95-FPD | 5-09-2025 | 15:52 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-FPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-FPD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FPD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.090 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FPD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 20-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-92-FPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.649 | 25-05-2024 | 2,8 jaar |
| V-93-FPD | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.089 | 04-07-2024 | 4,1 jaar |
| V-94-FPD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.885 | 15-05-2024 | 6,4 jaar |
| V-95-FPB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.595 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPD | Iveco | 35C | Kipper | € 74.409 | 24-05-2024 | 4,6 jaar |
| V-95-FPF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.818 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.200 | 24-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-FPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.619 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.145 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-FPK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.860 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-FPL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.256 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.832 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.135 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-95-FPR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.803 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.477 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.625 | 24-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-FPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.092 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-95-FPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.288 | 03-06-2024 | 7,4 jaar |
| V-95-FPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FPD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.053 | 12-09-2024 | 2,8 jaar |
| V-98-FPD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 23-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-99-FPD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.515 | 14-05-2024 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.953 en/of een afmeting van 695 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.200 | 703 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| MAN TGE | € 65.400 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 61.800 | 703 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.300 | 700 cm | 222 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.