V-76-PXG
Er rijden momenteel 581 Iveco 35C's rond in Nederland. Deze 35C komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C JPM kipper rijden er in dezelfde variant (ID11C1C) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.681 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C JPM bedraagt € 67.362 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C JPM is daardoor € 1.319 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C JPM is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C JPM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C JPM |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.362 |
| Bruto BPM | € 16.210 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4116*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.934 kg |
| Massa rijklaar | 3.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 466 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11C1C | |
| Uitvoering BK5EA2BF66K37B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0389*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-PXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-PXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-PXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.128 | 17-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-72-PXG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.240 | 17-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-73-PXG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.199 | 17-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-74-PXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.569 | 17-07-2026 | Nieuw |
| V-75-PXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.224 | 17-07-2026 | 5 jaar |
| V-76-PXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.851 | 16-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-76-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.949 | 16-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-76-PXG | Iveco | 35C | Kipper | € 67.362 | 17-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-77-PXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.297 | 17-07-2026 | 5,3 jaar |
| V-78-PXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.583 | 17-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-79-PXG | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 17-07-2026 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.681 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.300 | 699 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 66.800 | 674 cm | 218 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.800 | 691 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | € 66.400 | 701 cm | 218 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 65.200 | 685 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Dodge Ram | € 69.900 | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 66.600 | 666 cm | 221 cm | 2.810 kg |
| Toyota Tundra | € 65.500 | 578 cm | 203 cm | 2.760 kg |
| Dodge RAM1500 | € 66.100 | 584 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.