VR-086-R
Er rijden momenteel 724 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er in dezelfde variant (86C) nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.317 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 39.449 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 3.868 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.449 |
| Bruto BPM | € 9.580 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-LA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering WMC107B5ECB(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-086-R | 18-11-2025 | 11:38 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-086-R | 19-11-2024 | 12:00 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-086-R | 1-11-2023 | 12:01 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-086-R | 1-11-2022 | 14:55 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-086-R | 4-11-2021 | 16:39 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| VR-086-R | 5-11-2020 | 15:10 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-086-R | 19-09-2019 | 13:54 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 11:38 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 12:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-11-2024 | 12:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-11-2024 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 12:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-11-2023 | 12:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 14:55 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 1-11-2022 | 14:55 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 1-11-2022 | 14:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 15:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-11-2020 | 15:10 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 5-11-2020 | 15:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2020 | 15:10 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-11-2020 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2020 | 15:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-086-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-086-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-081-R | Opel | Movano | Open laadvloer | € 52.038 | 24-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-082-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.997 | 28-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-083-R | Opel | Frontera | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2001 | 24,7 jaar |
| VR-084-R | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 14.311 | 01-12-2015 | 16,3 jaar |
| VR-085-R | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 50.112 | 28-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-086-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.053 | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-086-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.011 | 19-08-2015 | 12,4 jaar |
| VR-086-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.290 | 24-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-086-R | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 39.449 | 16-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-086-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.622 | 09-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-086-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.536 | 13-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-086-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.725 | 29-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-086-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.822 | 27-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-089-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.921 | 27-10-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.317 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.100 | 529 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.200 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 42.100 | 536 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 41.400 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.600 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 42.900 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Kia Sorento | € 43.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.400 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.500 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.800 | 487 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.400 | - | 184 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.