VFH-67-F
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max opleggertrekker rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 1.853 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Isuzu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Isuzu D-max tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.967 kg |
| Massa rijklaar | 2.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 933 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-67-F | 17-03-2026 | 09:57 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-67-F | 19-03-2025 | 12:55 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| VFH-67-F | 4-03-2024 | 16:45 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-67-F | 7-02-2023 | 09:46 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-67-F | 24-02-2022 | 10:00 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
| VFH-67-F | 19-02-2021 | 10:46 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| VFH-67-F | 19-02-2020 | 09:59 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 09:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 16:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 09:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-67-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-67-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-60-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 90.527 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-61-F | Nissan | Cabstar | Neerklapbare zijschotten | € 34.044 | 13-02-2020 | 16,1 jaar |
| VFH-62-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.549 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFH-63-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.991 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFH-64-F | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 106.451 | 10-02-2020 | 9,6 jaar |
| VFH-65-F | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 54.365 | 14-02-2020 | 6,9 jaar |
| VFH-66-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.765 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.378 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-67-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.980 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-F | Isuzu | D-Max | Opleggertrekker | € 39.630 | 17-02-2020 | 13,3 jaar |
| VFH-67-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.736 | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.468 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.729 | 29-09-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-67-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.600 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.564 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| VFH-67-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.328 | 17-02-2020 | 9,9 jaar |
| VFH-67-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.095 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-67-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.142 | 04-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-67-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.455 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-T | Spier | P55 | Gesloten opbouw | € 51.247 | 24-02-2020 | 7,8 jaar |
| VFH-67-V | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 48.263 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-67-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.170 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-67-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.171 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-69-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.522 | 17-02-2020 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 529 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 36.700 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.500 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 36.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 37.400 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.500 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.