V-868-TD
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open laadvloer rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 42.232 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 4.455 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.232 |
| Bruto BPM | € 10.240 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-868-TD | 27-10-2025 | 13:38 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-TD | 29-10-2024 | 15:15 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-TD | 27-10-2023 | 11:54 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
| V-868-TD | 19-10-2022 | 09:32 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-TD | 11-10-2021 | 10:17 | periodieke controle | 2-11-2022 | Nee |
| V-868-TD | 27-10-2020 | 14:50 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-TD | 10-10-2019 | 12:18 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 13:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-10-2025 | 13:38 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 15:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-10-2024 | 15:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 09:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 14:50 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 12:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-868-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-868-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-860-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.635 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-861-TD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2018 | 19,6 jaar |
| V-863-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 68.569 | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-864-TD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.336 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-865-TD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 81.844 | 10-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-866-TD | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 59.928 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-867-TD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 47.200 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TD | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 42.232 | 10-11-2018 | 12 jaar |
| V-868-TF | Fiat | Fullback | Pick-up truck | € 45.169 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 20-08-2019 | 12,6 jaar |
| V-868-TJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 23-11-2018 | 9 jaar |
| V-868-TK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.324 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.417 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.350 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.951 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-868-TR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.141 | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-868-TS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.468 | 20-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-868-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.349 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-TV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.121 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| V-868-TX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.802 | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-868-TZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.315 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-869-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.635 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 39.100 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 37.900 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.700 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Dodge Nitro | € 39.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Toyota Hilux | € 38.900 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 41.000 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 196 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 38.600 | - | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.