7-VJX-44
Er rijden momenteel 736 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 open wagen rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.010 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tfr 86 D-max 2X4 bedraagt € 17.475 incl. BTW en BPM, deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 is daardoor € 20.535 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfr 86 D-max 2X4 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 17.475 |
| Bruto BPM | € 6.862 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.670 kg |
| Massa rijklaar | 1.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VJX-44 | 12-09-2023 | 13:59 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| 7-VJX-44 | 20-10-2022 | 16:48 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJX-44 | 4-10-2021 | 16:17 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJX-44 | 29-09-2020 | 09:55 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VJX-44 | 16-09-2019 | 10:52 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-10-2022 | 16:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2022 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-10-2021 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 09:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VJX-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VJX-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VJD-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 07-07-2010 | 15,9 jaar |
| 7-VJG-44 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.933 | 16-07-2010 | 15,9 jaar |
| 7-VJJ-44 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.793 | 29-07-2010 | 15,9 jaar |
| 7-VJK-44 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.550 | 06-08-2010 | 15,8 jaar |
| 7-VJL-44 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.616 | 20-08-2010 | 15,8 jaar |
| 7-VJP-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.639 | 30-08-2010 | 15,8 jaar |
| 7-VJS-44 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.820 | 15-09-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJX-42 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.857 | 30-09-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJX-43 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 20.275 | 29-09-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJX-44 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 17.475 | 01-10-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJX-45 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.358 | 16-11-2010 | 15,6 jaar |
| 7-VJX-49 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.764 | 08-10-2010 | 15,7 jaar |
| 7-VJZ-44 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Open wagen | Onbekend | 01-10-2010 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.010 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.100 | 508 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 529 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 494 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Partner | € 39.500 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan Townstar | € 41.600 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 37.600 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 36.500 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 36.900 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 37.700 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 37.500 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.500 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.200 | - | 179 cm | 1.540 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.