VSP-26-J
Er rijden momenteel 6.060 Hyundai Santa Fe's rond in Nederland. Deze Santa Fe komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Santa Fe gesloten opbouw rijden er nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.248 en € 95.841, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.973 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Santa Fe bedraagt € 62.711 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Santa Fe € 14.738 duurder dan gemiddeld.
Deze Hyundai is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Hyundai Santa Fe tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Santa Fe voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Santa Fe | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Santa Fe |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 62.711 |
| Bruto BPM | € 15.105 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2199cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.802 kg |
| Massa rijklaar | 1.902 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.407 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.407 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.407 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-26-J | 26-08-2025 | 15:35 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-26-J | 14-11-2024 | 15:22 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
| VSP-26-J | 14-03-2024 | 14:30 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai Santa Fe voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-26-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-26-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-20-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.562 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VSP-21-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 123.948 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-22-J | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-23-J | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-24-J | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-25-J | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-26-B | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-26-D | Renault | Express | Kipper | € 46.980 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-26-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.879 | 01-12-2022 | 6,4 jaar |
| VSP-26-H | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2022 | 16,3 jaar |
| VSP-26-J | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 62.711 | 21-12-2022 | 7,1 jaar |
| VSP-26-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.614 | 22-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-26-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.581 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-26-P | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.322 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-26-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.522 | 02-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSP-26-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.385 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-26-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.655 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-26-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.696 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-26-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-26-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.776 | 18-01-2023 | 9,9 jaar |
| VSP-27-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 96.763 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-28-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 106.859 | 09-07-2021 | 5,5 jaar |
| VSP-29-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.856 | 21-06-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.973 en/of een afmeting van 477 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.802 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.900 | 475 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai Santa FeGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Santa Fe
Google op reviews van de Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi R 2WD Business Edition
Door de woestijn met een Hyundai
Hyundai Santa Fe review (2024)
Autoblog.nl
Hyundai Santa Fe nieuws
Hyundai Santa Fe
Autoreview.nl
Hyundai Santa Fe: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Vergelijkende test: Toyota bouwt niet langer de beste hybride SUV
Test Hyundai Santa Fe (2024):
Hyundai Santa Fe (2024): Defender-kloon voor een fractie van het geld
Jij raadt nooit van welk merk deze kolossale suv met 7 zitplaatsen is
Fraaie nieuwe Hyundai Santa Fe eist 45.000 euro van je
Nieuwe Hyundai Santa Fe oogt ondeugend maar is dat niet
Een sprong voorwaarts: Hyundai Santa Fe
Autovisie.nl
Alles over Hyundai Santa Fe
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Hyundai Santa Fe
Prijs Hyundai Santa Fe: dit kost de SUV in Nederland
De nieuwe Hyundai Santa Fe is levensgroot Tonka-speelgoed
Duik in de Prijslijst: Hyundai Santa Fe of Kia Sorento?
Nieuwe Hyundai Santa Fe verschuilt zich achter enorme grille
Hyundai komt dit jaar nog met een nieuwe generatie Santa Fé
Komst Hyundai Santa Fe naar Nederland twijfelgeval
Eerste beelden nieuwe Hyundai Santa Fe
Volgende Hyundai Santa Fe beter in beeld
Hyundai vervangt binnenkort de Santa Fe
Hyundai Rockstar Santa Fe zit aan de energydrink
Hyundai 'Santa Fast' heeft het op je leven gemunt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/santa-fe/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai Santa Fe
Autotest: Hyundai Santa Fe (2006 - 2012)
Autotest: Hyundai Santa Fe (2000 - 2006)
Autotest: Hyundai Santa Fe (2012 - 2019)
Autotest: Hyundai Santa Fe (2019 - 2024)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.