40-BD-FJ
Er rijden momenteel 335 Hyundai H 200's rond in Nederland. Deze H 200 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H200 Pickup open wagen rijden er nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en mei 2005. De nieuwwaarde van deze Hyundai H200 Pickup is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai H 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H200 Pickup | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H200 Pickup |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2476cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BD-FJ | 12-11-2025 | 16:08 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
| 40-BD-FJ | 2-10-2025 | 10:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BD-FJ | 3-10-2023 | 14:59 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
| 40-BD-FJ | 13-10-2022 | 14:17 | periodieke controle | 16-10-2023 | Nee |
| 40-BD-FJ | 9-09-2021 | 12:03 | periodieke controle | 16-10-2022 | Nee |
| 40-BD-FJ | 24-09-2020 | 14:48 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BD-FJ | 24-09-2019 | 14:27 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
| 40-BD-FJ | 16-09-2019 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 10:45 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-10-2025 | 10:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 14:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 16:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-09-2019 | 16:01 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 16-09-2019 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2019 | 16:01 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 16-09-2019 | 16:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-09-2019 | 16:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Hyundai H 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BD-FJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BD-FJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BD-FJ | Hyundai | H 200 | Open wagen | Onbekend | 17-04-2002 | 24 jaar |
| 40-BD-FT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2002 | 24 jaar |
| 40-BD-FV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2002 | 24 jaar |
| 40-BN-FJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2004 | 22 jaar |
| 40-BT-FJ | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-05-2005 | 27,2 jaar |
| 40-BV-FJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2005 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 182 cm een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 539 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | 518 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 1.990 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan Primastar | 504 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Partner | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 1.940 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Nissan Patrol | - | 192 cm | 1.910 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 189 cm | 1.980 kg |
| Chevrolet EL Camino | 525 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC60 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.