8-VHG-77
Er rijden momenteel 1.838 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.192 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK bedraagt € 26.473 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK is daardoor € 2.719 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.473 |
| Bruto BPM | € 6.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHG-77 | 15-05-2026 | 11:37 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHG-77 | 23-04-2025 | 15:13 | periodieke controle | 3-05-2026 | Nee |
| 8-VHG-77 | 30-04-2024 | 15:41 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHG-77 | 12-04-2023 | 14:13 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHG-77 | 19-04-2022 | 14:34 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHG-77 | 11-03-2021 | 15:34 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| 8-VHG-77 | 3-04-2020 | 13:09 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHG-77 | 5-04-2019 | 16:03 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-05-2026 | 11:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-05-2026 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2026 | 11:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-04-2024 | 15:41 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 30-04-2024 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 14:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 14:13 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2022 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 13:09 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VHG-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VHG-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHG-70 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.402 | 28-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHG-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.111 | 20-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHG-73 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHG-76 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 29.294 | 29-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHG-77 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 26.473 | 20-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHG-79 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.618 | 13-10-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHH-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.162 | 23-04-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VHK-77 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.983 | 04-05-2010 | 16,3 jaar |
| 8-VHL-77 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.060 | 31-05-2010 | 16,3 jaar |
| 8-VHR-77 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.824 | 29-05-2010 | 16,3 jaar |
| 8-VHX-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.798 | 21-06-2010 | 16,2 jaar |
| 8-VHZ-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.993 | 25-06-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.192 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 31.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 31.400 | 489 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 29.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.400 | - | 202 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 31.000 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 29.700 | - | 200 cm | 2.040 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.200 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 28.400 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.