8-VFK-80
Er rijden momenteel 1.889 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.356 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK bedraagt € 27.745 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK is daardoor € 1.430 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.745 |
| Bruto BPM | € 7.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VFK-80 | 23-10-2025 | 09:59 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| 8-VFK-80 | 24-10-2024 | 16:31 | periodieke controle | 11-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VFK-80 | 30-10-2023 | 09:17 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VFK-80 | 11-11-2022 | 09:41 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VFK-80 | 26-10-2021 | 09:17 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| 8-VFK-80 | 2-11-2020 | 12:01 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VFK-80 | 4-11-2019 | 16:45 | periodieke controle | 11-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 16:31 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-10-2024 | 16:31 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 24-10-2024 | 16:31 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-10-2024 | 16:31 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 09:17 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2023 | 09:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 09:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 09:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2022 | 09:41 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-11-2022 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-11-2020 | 12:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VFK-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VFK-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VFF-80 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.436 | 29-09-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VFK-80 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 27.745 | 02-11-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VFK-81 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.146 | 28-01-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VFK-86 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.817 | 30-10-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VFK-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.246 | 05-11-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VFL-80 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.929 | 29-10-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VFN-80 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.154 | 12-11-2009 | 16,7 jaar |
| 8-VFT-80 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 27.507 | 16-12-2009 | 16,6 jaar |
| 8-VFV-80 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 21-07-1995 | 34,3 jaar |
| 8-VFX-80 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VFZ-80 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.532 | 01-02-2010 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.175 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 31.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 31.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 29.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.400 | - | 202 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 31.000 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 29.600 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.200 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.