6-VGF-52
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK bedraagt € 28.158 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK is daardoor € 969 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 136 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.158 |
| Bruto BPM | € 6.981 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGF-52 | 4-04-2024 | 16:50 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
| 6-VGF-52 | 22-12-2022 | 14:47 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 6-VGF-52 | 9-02-2022 | 13:35 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 6-VGF-52 | 28-01-2021 | 10:26 | periodieke controle | 28-01-2022 | Nee |
| 6-VGF-52 | 13-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 13-01-2021 | Nee |
| 6-VGF-52 | 6-01-2020 | 13:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 13:57 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGF-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGF-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGD-52 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.972 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-50 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 31.958 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-52 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 28.158 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-53 | Hyundai | Tucson | Gesloten opbouw | € 33.906 | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-54 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 66.917 | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.871 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGF-58 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.871 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGJ-52 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2010 | 41,6 jaar |
| 6-VGK-52 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.692 | 30-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-52 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 46.115 | 23-04-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGN-52 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.767 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGP-52 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.406 | 17-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGS-52 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGZ-52 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 09-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.127 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 31.000 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Renault Trafic | € 31.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumper | € 29.100 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.300 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Opel Movano | € 30.800 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.