31-VZX-6
Er rijden momenteel 1.899 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.365 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK bedraagt € 26.275 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK is daardoor € 2.885 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.275 |
| Bruto BPM | € 6.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-VZX-6 | 3-02-2023 | 13:23 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| 31-VZX-6 | 10-02-2022 | 14:24 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VZX-6 | 17-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VZX-6 | 17-02-2020 | 13:29 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VZX-6 | 15-02-2019 | 11:56 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2022 | 14:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-02-2022 | 14:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2021 | 10:56 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 13:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 17-02-2020 | 13:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-02-2020 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2020 | 13:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 11:56 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 15-02-2019 | 11:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 15-02-2019 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2019 | 11:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 15-02-2019 | 11:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-02-2019 | 11:56 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-VZX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-VZX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-VZG-6 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.239 | 21-01-2009 | 17,4 jaar |
| 31-VZJ-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.739 | 14-01-2009 | 17,5 jaar |
| 31-VZN-6 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.213 | 30-01-2009 | 17,4 jaar |
| 31-VZP-6 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2009 | 17,4 jaar |
| 31-VZR-6 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.924 | 05-02-2009 | 17,4 jaar |
| 31-VZS-6 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2009 | 17,4 jaar |
| 31-VZT-6 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.864 | 27-02-2009 | 17,3 jaar |
| 31-VZX-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2009 | 18,4 jaar |
| 31-VZX-4 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.110 | 15-05-2009 | 17,1 jaar |
| 31-VZX-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.324 | 26-02-2009 | 17,3 jaar |
| 31-VZX-6 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 26.275 | 27-02-2009 | 17,3 jaar |
| 31-VZX-7 | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 20-02-2009 | 27,8 jaar |
| 31-VZX-8 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.670 | 04-03-2009 | 17,3 jaar |
| 31-VZZ-6 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.160 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 31.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 31.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 29.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.400 | - | 202 cm | 1.880 kg |
| Opel Movano | € 31.000 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 29.600 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.200 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.