10-VZG-1
Er rijden momenteel 1.909 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2025, dus sinds 1 jaar en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK gesloten opbouw rijden er nog 1.374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.158 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK bedraagt € 26.792 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK is daardoor € 2.366 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Wgt 116 PK |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.792 |
| Bruto BPM | € 7.252 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-VZG-1 | 4-06-2026 | 15:47 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VZG-1 | 26-05-2025 | 11:36 | periodieke controle | 26-05-2026 | Nee |
| 10-VZG-1 | 31-03-2025 | 11:59 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| 10-VZG-1 | 18-03-2024 | 09:14 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VZG-1 | 30-03-2023 | 08:30 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VZG-1 | 22-03-2022 | 08:59 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 10-VZG-1 | 15-03-2021 | 09:45 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| 10-VZG-1 | 17-03-2020 | 12:16 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-VZG-1 | 19-03-2019 | 16:32 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 15:47 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-06-2026 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2026 | 15:47 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 09:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 08:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-03-2023 | 08:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 12:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-VZG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-VZG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-VZD-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZG-1 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 26.792 | 31-03-2011 | 15,2 jaar |
| 10-VZG-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZG-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZG-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.007 | 14-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZG-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.356 | 13-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZG-9 | Mercedes-Benz | 315CDi | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2009 | 17,5 jaar |
| 10-VZH-1 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 13-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZJ-1 | Chrysler | Grand Voyager | Gesloten opbouw | € 48.122 | 09-01-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZT-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.664 | 13-02-2009 | 17,4 jaar |
| 10-VZV-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.302 | 19-02-2009 | 17,3 jaar |
| 10-VZZ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.134 | 27-02-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.158 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 31.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 31.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 29.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 29.400 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Opel Movano | € 31.000 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 29.600 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.200 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.