V-50-RGX
Er rijden momenteel 196 HVM Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze HVM Master Horsebox veewagen rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.268 en € 66.807, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 51.048 incl. BTW en BPM, deze HVM Master Horsebox is daardoor € 483 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze HVM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze HVM Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master Horsebox | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.048 |
| Bruto BPM | € 12.335 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 september 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle HVM Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-RGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-RGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-RGD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-50-RGF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.881 | 08-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-50-RGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.379 | 10-09-2026 | 4,5 jaar |
| V-50-RGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.388 | 10-09-2026 | 4,7 jaar |
| V-50-RGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 11-09-2026 | 2,3 jaar |
| V-50-RGP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.404 | 15-09-2026 | Nieuw |
| V-50-RGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.667 | 14-09-2026 | 7,8 jaar |
| V-50-RGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 78.829 | 14-09-2026 | 4,2 jaar |
| V-50-RGT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.949 | 15-09-2026 | 6,2 jaar |
| V-50-RGX | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 15-09-2026 | 7,8 jaar |
| V-50-RGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.362 | 16-09-2026 | 1,8 jaar |
| V-51-RGX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.554 | 15-09-2026 | 4,7 jaar |
| V-52-RGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.949 | 15-09-2026 | 4,4 jaar |
| V-53-RGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.331 | 15-09-2026 | 3,5 jaar |
| V-54-RGX | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 69.115 | 16-09-2026 | Nieuw |
| V-55-RGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.966 | 15-09-2026 | 4,9 jaar |
| V-56-RGX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 15-09-2026 | 5,4 jaar |
| V-57-RGX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.688 | 15-09-2026 | 8,5 jaar |
| V-58-RGX | Farizon | V7E | Gesloten opbouw | € 38.695 | 18-09-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.531 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.600 | 631 cm | 220 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.700 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 52.100 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 623 cm | 209 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 47.000 | 620 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 624 cm | 215 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.