VRN-45-R
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.550 en € 51.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 44.600 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 1.708 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 824 kg |
| Massa rijklaar | 924 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.176 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 462 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 462 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PWM | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6677*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 141 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,0 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-45-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-45-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-42-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.611 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-43-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.331 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.099 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-45-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.261 | 18-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRN-45-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.150 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-45-H | Ford | Transit | Speciale groep | € 39.709 | 19-07-2022 | 10,2 jaar |
| VRN-45-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-K | Peugeot | Rifter | Gesloten opbouw | € 33.948 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-45-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.153 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.965 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.859 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-45-R | Goupil | G4 | Kipper | € 44.600 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.116 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.416 | 28-07-2022 | 7,1 jaar |
| VRN-45-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.007 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-46-R | Goupil | G4 | Kipper | € 44.600 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-47-R | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.026 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VRN-48-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.719 | 07-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRN-49-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.708 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.