VNB-51-V
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 57.081 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 22.854 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.081 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 308 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 412 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,5 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-51-V | 29-10-2025 | 15:18 | periodieke controle | 29-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 15:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-51-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-51-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.088 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-51-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.923 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNB-51-D | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 67.577 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-51-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.080 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.479 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.591 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.328 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.240 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNB-51-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.257 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-51-N | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 58.449 | 27-10-2021 | 10,9 jaar |
| VNB-51-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.914 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-51-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.326 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.649 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.081 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-51-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 98.381 | 02-11-2021 | 12,5 jaar |
| VNB-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.479 | 03-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-52-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-V | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 47.811 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-54-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.630 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-55-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.364 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-56-V | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 35.180 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-57-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.