VFK-92-L
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 46.723 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 2.274 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.723 |
| Bruto BPM | € 11.307 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.705 kg |
| Massa rijklaar | 2.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-92-L | 13-02-2026 | 10:59 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-92-L | 14-02-2025 | 14:19 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-92-L | 23-02-2024 | 14:06 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| VFK-92-L | 27-01-2023 | 14:10 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 10:59 | 596 | 5.*.59a | 2 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 13-02-2026 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2026 | 10:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2026 | 10:59 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-92-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-92-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-90-L | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.960 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-91-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.009 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.518 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.278 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-92-F | Audi | Allroad | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 22,1 jaar |
| VFK-92-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 83.063 | 21-02-2020 | 14,7 jaar |
| VFK-92-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.085 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.350 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.837 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-92-L | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 46.723 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.827 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VFK-92-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.235 | 29-02-2020 | 8,2 jaar |
| VFK-92-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.916 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-92-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 28-02-2020 | 6,7 jaar |
| VFK-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.176 | 26-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-92-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.861 | 26-05-2020 | 7,2 jaar |
| VFK-93-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.185 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFK-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.131 | 29-06-2021 | 8,1 jaar |
| VFK-95-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.149 | 05-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-96-L | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 48.676 | 11-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-97-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.248 | 05-03-2020 | 12,8 jaar |
| VFK-98-L | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-99-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 24-02-2020 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.700 | 719 cm | 218 cm | 2.970 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 745 cm | 219 cm | 2.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.700 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.900 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 52.600 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.600 | 677 cm | 217 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 636 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 46.300 | - | 199 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.