VDL-25-X
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 53.637 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 4.640 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.637 |
| Bruto BPM | € 12.950 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-25-X | 10-10-2025 | 12:09 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-25-X | 20-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-25-X | 7-11-2023 | 16:27 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-25-X | 22-11-2022 | 11:25 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 12:09 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 10-10-2025 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-10-2025 | 12:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2024 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 5 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 16:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2023 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 11:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-25-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-25-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-20-X | Volkswagen | Transporter | Voor vervoer voertuigen | € 40.773 | 21-11-2019 | 11,2 jaar |
| VDL-21-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-22-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.831 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-23-X | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 46.456 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.831 | 07-04-2020 | 10,7 jaar |
| VDL-25-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 18-11-2019 | 12,2 jaar |
| VDL-25-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.704 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.410 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.353 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-25-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.549 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.577 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.585 | 21-11-2019 | 9,7 jaar |
| VDL-25-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.505 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-25-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.649 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.218 | 10-03-2020 | 10,4 jaar |
| VDL-25-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.393 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-25-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.482 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-X | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 53.637 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-25-Z | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 63.118 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-26-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 69.499 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-27-X | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 46.456 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-28-X | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2007 | 21,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.800 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.000 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 785 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit | € 52.600 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.400 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 51.300 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.