V-817-VH
Er rijden momenteel 1.724 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.450 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.441 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.450 |
| Bruto BPM | € 12.430 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.925 kg |
| Massa rijklaar | 3.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-817-VH | 3-12-2025 | 15:35 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-VH | 9-01-2025 | 11:28 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-VH | 21-11-2023 | 11:24 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-VH | 24-11-2022 | 10:10 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-VH | 30-12-2021 | 13:51 | periodieke controle | 8-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2025 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2025 | 11:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-01-2025 | 11:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 11:24 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2023 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 10:10 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-11-2022 | 10:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-817-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-817-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.638 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-812-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.355 | 18-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-813-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.355 | 12-02-2019 | 7,7 jaar |
| V-814-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 90.503 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-815-VH | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 56.215 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-816-VH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.461 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-817-VB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.904 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.374 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-817-VF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.133 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VH | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 51.450 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-817-VK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.275 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 28-05-2019 | 9,5 jaar |
| V-817-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.574 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.144 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VR | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.391 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.770 | 20-07-2019 | 13 jaar |
| V-817-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.689 | 14-03-2019 | 10,8 jaar |
| V-817-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.860 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.644 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-VZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.336 | 25-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-818-VH | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 201.059 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-819-VH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.727 | 08-01-2019 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.009 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.600 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.