V-26-NZS
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 42.112 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 6.885 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.112 |
| Bruto BPM | € 10.212 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.415 kg |
| Massa rijklaar | 2.515 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.082 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-NZS | 2-03-2026 | 13:54 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-NZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-NZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NZS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.036 | 13-02-2026 | 7,6 jaar |
| V-21-NZS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.950 | 13-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-22-NZS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.450 | 13-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-23-NZS | Renault | Master | Veewagen | € 50.707 | 13-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-24-NZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.818 | 13-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-25-NZS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.679 | 13-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-26-NZB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.614 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-NZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-26-NZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.116 | 09-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-26-NZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 09-02-2026 | 4,5 jaar |
| V-26-NZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.992 | 10-02-2026 | 5 jaar |
| V-26-NZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.915 | 10-02-2026 | 10,2 jaar |
| V-26-NZK | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 52.580 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-NZL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-26-NZN | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 60.881 | 12-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-26-NZP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-26-NZR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.231 | 13-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-NZS | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 42.112 | 13-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-26-NZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.512 | 16-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-26-NZV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-26-NZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 74.590 | 17-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-NZZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.473 | 18-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-27-NZS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 66.410 | 13-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-28-NZS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.223 | 13-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-29-NZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.469 | 13-02-2026 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.