V-21-NZS
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 19.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 6.553 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.950 |
| Bruto BPM | € 3.761 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.956 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.956 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.156 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NU6DA140N200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NZS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.036 | 13-02-2026 | 7,7 jaar |
| V-21-NZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.980 | 19-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NZD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.838 | 06-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-21-NZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.926 | 09-02-2026 | 7,4 jaar |
| V-21-NZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.047 | 10-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-21-NZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.928 | 11-02-2026 | 4,5 jaar |
| V-21-NZN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.164 | 12-02-2026 | 7 jaar |
| V-21-NZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.980 | 12-02-2026 | 2 jaar |
| V-21-NZR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.439 | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-NZS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.950 | 13-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-21-NZT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-21-NZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.723 | 16-02-2026 | 7,4 jaar |
| V-21-NZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.055 | 17-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-21-NZZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.116 | 18-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-22-NZS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.450 | 13-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-23-NZS | Renault | Master | Veewagen | € 50.707 | 13-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-24-NZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.818 | 13-02-2026 | 5,6 jaar |
| V-25-NZS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.679 | 13-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-26-NZS | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 42.112 | 13-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-27-NZS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 66.410 | 13-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-28-NZS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.223 | 13-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-29-NZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.469 | 13-02-2026 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.