VZL-72-V
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 58.396 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.222 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.396 |
| Bruto BPM | € 14.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 749 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering D6AGASABCAXPA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-72-V | 22-08-2025 | 10:46 | periodieke controle | 24-08-2026 | Nee |
| VZL-72-V | 14-08-2024 | 13:33 | periodieke controle | 24-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-72-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-72-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-70-V | Citroën | Jumpy | Kipper | € 52.235 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZL-71-V | Citroën | Jumpy | Kipper | € 42.108 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZL-72-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.178 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-72-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.564 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-72-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.520 | 23-11-2023 | 9 jaar |
| VZL-72-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.944 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.418 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.991 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.071 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.313 | 05-12-2023 | 6,4 jaar |
| VZL-72-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.692 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.083 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-72-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.489 | 27-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZL-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.396 | 11-12-2023 | 4,6 jaar |
| VZL-72-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.516 | 18-12-2023 | 6,2 jaar |
| VZL-72-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.322 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-73-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 82.030 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-74-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.290 | 06-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZL-75-V | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.334 | 02-07-2024 | 4 jaar |
| VZL-76-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.791 | 23-12-2023 | 3,7 jaar |
| VZL-77-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.993 | 08-01-2024 | 3,5 jaar |
| VZL-78-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.089 | 24-11-2023 | 7,4 jaar |
| VZL-79-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.600 | 06-09-2024 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.