VXG-24-L
Er rijden momenteel 70.845 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1HBX) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.351 en € 52.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.263 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 44.311 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 952 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2023. Het voertuig was toen 9 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.311 |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2023. Het voertuig was toen 9 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1HBX | |
| Uitvoering C3VJAZCASASC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-24-L | 12-05-2026 | 13:00 | periodieke controle | 12-05-2027 | Nee |
| VXG-24-L | 16-07-2025 | 09:31 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
| VXG-24-L | 9-07-2024 | 13:17 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| VXG-24-L | 12-07-2023 | 13:06 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-24-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-24-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-20-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.750 | 26-07-2023 | 8,5 jaar |
| VXG-21-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.570 | 05-09-2023 | 11,1 jaar |
| VXG-22-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.514 | 11-03-2024 | 3,3 jaar |
| VXG-23-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 27-10-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-24-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 12.969 | 06-07-2023 | 5,6 jaar |
| VXG-24-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.154 | 14-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.424 | 14-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.417 | 14-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.389 | 17-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.523 | 17-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.297 | 28-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-24-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.311 | 11-07-2023 | 12 jaar |
| VXG-24-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.673 | 24-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.233 | 06-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-24-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.057 | 04-05-2024 | 5,1 jaar |
| VXG-24-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.401 | 20-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.911 | 20-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-24-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 02-09-2023 | 5 jaar |
| VXG-24-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.501 | 08-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-25-L | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2002 | 23,8 jaar |
| VXG-26-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.636 | 27-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-27-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.945 | 12-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-28-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 21-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-29-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.610 | 26-07-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.