VSV-18-L
Er rijden momenteel 70.014 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABX) nog 3.410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.702 en € 75.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.691 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 31.134 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 10.557 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.134 |
| Bruto BPM | € 7.604 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABX | |
| Uitvoering B3WJAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-18-L | 21-11-2025 | 15:00 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-18-L | 15-11-2024 | 16:54 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-18-L | 15-12-2023 | 16:26 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-18-L | 15-12-2022 | 15:10 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 15:00 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 21-11-2025 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 16:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-11-2024 | 16:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:26 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 15-12-2023 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-18-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-18-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-10-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.621 | 16-03-2023 | 4,5 jaar |
| VSV-11-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 02-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSV-12-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.130 | 20-04-2023 | 8,2 jaar |
| VSV-13-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.768 | 06-12-2022 | 4,1 jaar |
| VSV-14-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.055 | 05-12-2022 | 5,4 jaar |
| VSV-15-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 07-11-2024 | 7,8 jaar |
| VSV-16-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.957 | 02-12-2022 | 8,9 jaar |
| VSV-17-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 32.586 | 03-12-2022 | 4,4 jaar |
| VSV-18-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.022 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.645 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.232 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.993 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-18-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.188 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.298 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.146 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-18-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.134 | 16-12-2022 | 10,3 jaar |
| VSV-18-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.316 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-18-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.248 | 13-01-2023 | 10 jaar |
| VSV-18-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.304 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.722 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 05-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSV-18-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.031 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-18-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.661 | 05-12-2022 | 6,4 jaar |
| VSV-18-Z | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2017 | 25,1 jaar |
| VSV-19-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.242 | 06-01-2023 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.