VNZ-53-F
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 60.976 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.642 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.976 |
| Bruto BPM | € 14.693 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 112 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering D6WRASABCARKA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-53-F | 12-02-2026 | 12:48 | periodieke controle | 15-02-2027 | Nee |
| VNZ-53-F | 11-02-2025 | 09:08 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 09:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-53-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-53-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.245 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.562 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-52-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-53-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.456 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-53-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.592 | 08-03-2022 | 8,6 jaar |
| VNZ-53-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.976 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-53-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.306 | 08-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNZ-53-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.177 | 13-02-2023 | 7,5 jaar |
| VNZ-53-J | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.917 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-53-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-53-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.531 | 14-03-2022 | 7 jaar |
| VNZ-53-N | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2022 | 17,4 jaar |
| VNZ-53-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.326 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-53-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.566 | 21-02-2022 | 9,9 jaar |
| VNZ-53-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.132 | 06-04-2022 | 7,5 jaar |
| VNZ-53-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.645 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-53-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.274 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 59.583 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-53-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.169 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.008 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-55-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.006 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-56-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.519 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.446 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 89.780 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-59-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.467 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.