VLR-45-B
Er rijden momenteel 70.149 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABX) nog 4.491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.160 en € 67.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.125 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 29.354 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 7.771 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.354 |
| Bruto BPM | € 7.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 599 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABX | |
| Uitvoering A3WJAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-45-B | 31-10-2024 | 11:58 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-45-B | 15-11-2023 | 12:20 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| VLR-45-B | 28-10-2022 | 09:35 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-45-B | 17-11-2021 | 09:00 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2024 | 11:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-10-2024 | 11:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 09:35 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-10-2022 | 09:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-45-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-45-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-40-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.934 | 23-09-2021 | 13 jaar |
| VLR-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-43-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 46.359 | 24-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-45-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.354 | 26-11-2021 | 9,8 jaar |
| VLR-45-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-45-F | Fiat | Coxx X-low Xf 4.2-35 SL | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.241 | 04-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-45-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-45-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.366 | 07-03-2022 | 10 jaar |
| VLR-45-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 06-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-45-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-45-L | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 72.279 | 01-10-2021 | 6,3 jaar |
| VLR-45-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.870 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-45-R | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 69.298 | 03-11-2021 | 8,5 jaar |
| VLR-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-45-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-45-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-45-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-46-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.231 | 20-01-2022 | 6,4 jaar |
| VLR-47-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.002 | 23-09-2021 | 9,1 jaar |
| VLR-48-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.677 | 23-09-2021 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.