VLD-08-P
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 64.180 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 12.815 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.180 |
| Bruto BPM | € 14.268 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61.5 kW (84 pk) Elektromotor(en): 92.9 kW (126 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.506 kg |
| Massa rijklaar | 2.606 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 794 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 70 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 60 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.2 oktober 2024
Referentiecode RDW: MGP240321
Referentiecode producent: 24S56
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 164
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.332
Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor. Als er kortsluiting ontstaat in de elektromotor valt de aandrijving onverwacht weg wat het risico op een ongeval vergroot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de elektromotor vervangen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.10 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP230381
Referentiecode producent: 23S53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 493
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.229
De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLD-08-P | 25-02-2025 | 09:53 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLD-08-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLD-08-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLD-01-P | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 118.453 | 27-07-2021 | 9,8 jaar |
| VLD-02-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.010 | 22-07-2021 | 6,6 jaar |
| VLD-04-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.740 | 26-08-2021 | 11,2 jaar |
| VLD-05-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.127 | 21-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-06-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.762 | 27-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLD-07-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.127 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-08-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.849 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-08-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.050 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-08-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.432 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-G | StreetScooter | Work L | Gesloten opbouw | € 54.994 | 02-11-2021 | 7,2 jaar |
| VLD-08-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.840 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-J | General Motors-gmc | Sierra Denalli | Pick-up truck | € 63.136 | 17-07-2021 | 7,2 jaar |
| VLD-08-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.910 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.881 | 16-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-N | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | Onbekend | 20-09-2021 | 21 jaar |
| VLD-08-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 64.180 | 23-02-2022 | 5,1 jaar |
| VLD-08-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.251 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.838 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.850 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 19-07-2021 | 10,1 jaar |
| VLD-08-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-08-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.559 | 22-12-2021 | 5,1 jaar |
| VLD-09-P | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 35.968 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.506 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.400 | 788 cm | 213 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 746 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 765 cm | 213 cm | 2.670 kg |
| Fuso Canter | € 48.800 | 695 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 50.700 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano | € 51.300 | 779 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | € 50.900 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.200 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Dodge Dodge | € 48.500 | 582 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.