VJX-32-G
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABX) nog 4.503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.160 en € 67.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 38.837 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.713 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.837 |
| Bruto BPM | € 9.434 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABX | |
| Uitvoering E3WJAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJX-32-G | 23-04-2025 | 16:03 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
| VJX-32-G | 30-04-2024 | 08:55 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJX-32-G | 1-05-2023 | 12:17 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJX-32-G | 28-04-2022 | 13:28 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
| VJX-32-G | 28-04-2021 | 14:25 | periodieke controle | 28-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 08:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 12:17 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJX-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJX-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJX-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.259 | 24-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJX-31-G | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 89.493 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-B | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 73.782 | 03-05-2021 | 7,5 jaar |
| VJX-32-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.349 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.504 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-32-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.837 | 29-04-2021 | 9,5 jaar |
| VJX-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.996 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.438 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-K | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 62.324 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.781 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJX-32-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.020 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-P | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2009 | 21,5 jaar |
| VJX-32-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.875 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJX-32-S | Ford | Transit | Speciale groep | € 43.594 | 29-04-2022 | 7,4 jaar |
| VJX-32-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.746 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-32-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.759 | 27-12-2021 | 6,2 jaar |
| VJX-32-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.370 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-34-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.203 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-35-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.350 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-36-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.065 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-37-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.433 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-38-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.433 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-39-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.320 | 31-03-2021 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.