VJ-393-N
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABX) nog 3.419 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.702 en € 75.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 36.297 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.397 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2014. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.297 |
| Bruto BPM | € 8.830 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2014. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABX | |
| Uitvoering B3VJAZCBSASB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-393-N | 12-12-2023 | 11:53 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-393-N | 21-12-2022 | 13:50 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| VJ-393-N | 11-01-2022 | 14:38 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-393-N | 11-01-2021 | 09:42 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-393-N | 13-01-2020 | 09:25 | periodieke controle | 13-01-2021 | Nee |
| VJ-393-N | 20-02-2019 | 15:59 | periodieke controle | 15-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 11:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2022 | 14:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-01-2021 | 09:42 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 11-01-2021 | 09:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-393-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-393-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-392-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.497 | 16-03-2015 | 12 jaar |
| VJ-393-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 48.115 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-393-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.266 | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-393-H | Iveco | 35C15 | Open wagen | € 54.096 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-393-J | Iveco | 65C18D | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 17,6 jaar |
| VJ-393-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.491 | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-393-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.778 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-393-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.297 | 29-10-2014 | 12 jaar |
| VJ-393-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.808 | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-393-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.285 | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-393-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-393-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.813 | 09-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-394-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.297 | 03-07-2015 | 12 jaar |
| VJ-395-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.297 | 25-09-2014 | 12 jaar |
| VJ-396-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.328 | 01-05-2015 | 13 jaar |
| VJ-399-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 28-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.694 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.600 | 525 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumper | € 39.700 | 536 cm | 209 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.400 | - | 199 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.600 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 40.800 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.000 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.300 | - | 200 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.