VGL-47-L
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1GSX) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.407 en € 67.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 60.420 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 81 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.420 |
| Bruto BPM | € 14.561 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.118 kg |
| Massa rijklaar | 2.218 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1GSX | |
| Uitvoering S5AGASABCAICD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-47-L | 28-05-2025 | 15:50 | periodieke controle | 15-06-2026 | Nee |
| VGL-47-L | 12-06-2024 | 15:49 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-47-L | 25-05-2023 | 13:58 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 15:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 13:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-05-2023 | 13:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-47-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-47-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.792 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGL-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.792 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGL-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.938 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-43-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 22-12-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2020 | 18,3 jaar |
| VGL-45-L | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 41.077 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-46-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.801 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-47-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.663 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-47-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.735 | 02-10-2020 | 11,1 jaar |
| VGL-47-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.558 | 19-10-2020 | 10,4 jaar |
| VGL-47-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.455 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-47-J | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 31.317 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.846 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-47-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 31-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-47-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.905 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.774 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.208 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VGL-47-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.909 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGL-47-V | Renault | Trafic | Speciale groep | € 45.700 | 27-07-2020 | 6,8 jaar |
| VGL-47-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.740 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.073 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-49-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 01-03-2021 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.