VGF-80-B
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.285 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 6.333 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.285 |
| Bruto BPM | € 13.816 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 727 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering D5AGCSABCAIBA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-80-B | 16-05-2025 | 16:55 | periodieke controle | 24-05-2026 | Nee |
| VGF-80-B | 24-05-2024 | 12:57 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| VGF-80-B | 22-05-2023 | 13:48 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-80-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-80-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-80-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.285 | 13-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-80-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.084 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.611 | 07-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.805 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.533 | 19-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-80-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.183 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.600 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.257 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.431 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.212 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.473 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.763 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.707 | 09-07-2020 | 10,3 jaar |
| VGF-80-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.051 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-80-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.898 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGF-81-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.402 | 16-06-2020 | 6,8 jaar |
| VGF-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 16-06-2020 | 6,8 jaar |
| VGF-83-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.780 | 15-06-2020 | 8 jaar |
| VGF-86-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.869 | 14-09-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-87-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2020 | 17,3 jaar |
| VGF-88-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.869 | 06-11-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-89-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.869 | 20-10-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.618 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.