VD-632-B
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABA) nog 648 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.923 en € 71.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 39.895 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.710 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.895 |
| Bruto BPM | € 9.675 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.842 kg |
| Massa rijklaar | 1.942 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 758 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABA | |
| Uitvoering B3AJACCBAASB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.22 februari 2013
Referentiecode RDW: MGP130022
Referentiecode producent: 3C498
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.773
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.7 november 2012
Referentiecode RDW: MGP120454
Referentiecode producent: 2C459
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 615
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.971
De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal nieuwe ruitenwisserarmen aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-632-B | 4-06-2025 | 10:08 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-632-B | 7-06-2024 | 16:09 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-632-B | 2-04-2024 | 11:13 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-632-B | 16-03-2023 | 10:52 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-632-B | 30-03-2022 | 14:20 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| VD-632-B | 26-03-2021 | 14:31 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-632-B | 7-04-2020 | 15:50 | periodieke controle | 7-04-2021 | Nee |
| VD-632-B | 2-04-2019 | 08:30 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 10:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:09 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 2-04-2024 | 11:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-04-2024 | 11:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2021 | 14:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-03-2021 | 14:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-632-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-632-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-630-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.616 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-631-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.353 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-632-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-632-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.065 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-632-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.051 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-632-K | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2005 | 20,6 jaar |
| VD-632-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.687 | 29-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-632-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.061 | 14-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-632-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.013 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-632-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.406 | 07-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-632-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 05-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-632-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.320 | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-632-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.590 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-633-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.668 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-634-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 16.757 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-636-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.366 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-637-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-639-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.658 | 08-04-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.