V-925-NP
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ABX) nog 6.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.762 en € 77.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 39.432 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 1.773 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.432 |
| Bruto BPM | € 9.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YLF61ABX | |
| Uitvoering C3WGCZCASATB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-925-NP | 18-11-2025 | 15:33 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| V-925-NP | 21-03-2025 | 09:53 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-925-NP | 28-03-2024 | 14:45 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| V-925-NP | 20-03-2023 | 09:30 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-925-NP | 23-02-2022 | 12:28 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-925-NP | 11-02-2021 | 08:52 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 09:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 09:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 12:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-02-2022 | 12:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-02-2022 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-925-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-925-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-920-NP | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 94.887 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-922-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.206 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-923-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.830 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-925-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-925-ND | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.607 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-925-NF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.415 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-925-NG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.130 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-925-NH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.998 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-925-NJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2019 | 19,3 jaar |
| V-925-NK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.151 | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-925-NL | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
| V-925-NP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.432 | 10-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-925-NR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.824 | 23-10-2018 | 8,2 jaar |
| V-925-NS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.279 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-925-NT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 05-12-2019 | 8,1 jaar |
| V-925-NX | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.419 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-925-NZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.014 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-926-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.854 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-927-NP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2018 | 17,3 jaar |
| V-928-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.094 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-929-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.704 | 20-04-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.205 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 41.000 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | 712 cm | 209 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumper | € 40.700 | 708 cm | 213 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 40.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.500 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 40.500 | 550 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 563 cm | 201 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.500 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 41.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.