V-74-PNK
Er rijden momenteel 70.733 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BGFA1VBX) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.055 en € 76.940, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.779 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 71.226 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 5.447 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 71.226 |
| Bruto BPM | € 3.274 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86.5 kW (118 pk) Elektromotor(en): 111.7 kW (152 pk) |
| Continue vermogen | 86.5 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGFA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant BGFA1VBX | |
| Uitvoering X3CPSSSSPBE2DB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 44 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-PNK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-PNK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.937 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-71-PNK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.538 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-72-PNK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 112.447 | 16-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-73-PNK | KG Mobility | Musso | Open laadvloer | € 50.909 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.624 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PND | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.180 | 22-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PNF | Fiat | Scudo | Kipper | € 53.820 | 04-06-2026 | Nieuw |
| V-74-PNG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.044 | 20-05-2026 | 3 jaar |
| V-74-PNH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.450 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PNJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.216 | 01-06-2026 | Nieuw |
| V-74-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.226 | 21-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-74-PNL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.457 | 22-05-2026 | 4,5 jaar |
| V-74-PNN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.922 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PNP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.392 | 23-05-2026 | 9,7 jaar |
| V-74-PNS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.781 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-74-PNT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.343 | 26-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-74-PNV | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 53.179 | 27-05-2026 | 1 jaar |
| V-74-PNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.945 | 27-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-75-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.125 | 21-05-2026 | 6 jaar |
| V-76-PNK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.774 | 21-05-2026 | 6,9 jaar |
| V-77-PNK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.190 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-78-PNK | Dodge | Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2026 | 29,3 jaar |
| V-79-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.299 | 08-06-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.