V-25-PZB
Er rijden momenteel 71.591 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BGFA1DAX) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.250 en € 82.725, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.791 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.149 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 8.642 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.149 |
| Bruto BPM | € 7.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86.5 kW (118 pk) Elektromotor(en): 111.7 kW (152 pk) |
| Continue vermogen | 86.5 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGFA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.098 kg |
| Massa rijklaar | 2.198 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.027 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant BGFA1DAX | |
| Uitvoering X5CPSYSSPBE2DB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PZB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.930 | 28-07-2026 | Nieuw |
| V-22-PZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.450 | 25-07-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.396 | 25-07-2026 | 0,8 jaar |
| V-24-PZB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.262 | 25-07-2026 | 9,2 jaar |
| V-25-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.149 | 25-07-2026 | 0,7 jaar |
| V-25-PZD | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 66.377 | 27-07-2026 | 7,4 jaar |
| V-25-PZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.706 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-25-PZG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.619 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-25-PZH | Ford | Transit | Kipper | € 44.074 | 28-07-2026 | 6,2 jaar |
| V-25-PZJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 29-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-25-PZL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 29.716 | 30-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-25-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.603 | 30-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-28-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.058 | 25-07-2026 | 1 jaar |
| V-29-PZB | GMC | Sierra | Pick-up truck | Onbekend | 26-07-2026 | 41,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.