V-240-SR
Er rijden momenteel 70.014 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1ABA) nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.509 en € 54.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 41.773 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 6.747 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.773 |
| Bruto BPM | € 10.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.923 kg |
| Massa rijklaar | 2.023 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1ABA | |
| Uitvoering E3AJCZCAAATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-240-SR | 7-10-2025 | 14:18 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-SR | 4-11-2024 | 15:46 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-SR | 19-10-2023 | 10:18 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
| V-240-SR | 8-09-2022 | 14:42 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-SR | 19-10-2021 | 14:22 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-SR | 7-10-2020 | 13:23 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| V-240-SR | 17-10-2019 | 15:30 | periodieke controle | 2-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 14:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-11-2024 | 15:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-11-2024 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-11-2024 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2022 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-09-2022 | 14:42 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-09-2022 | 14:42 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 14:22 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-10-2021 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-240-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-240-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-240-SF | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.738 | 24-09-2018 | 9,4 jaar |
| V-240-SG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.058 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-240-SH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.368 | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-240-SK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.784 | 29-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-240-SL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.537 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-240-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.824 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-240-SP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.419 | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-240-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.773 | 02-11-2018 | 12,9 jaar |
| V-240-ST | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.520 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-240-SV | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 76.846 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-240-SX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-240-SZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.367 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-241-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.559 | 13-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-242-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.997 | 30-12-2018 | 12,3 jaar |
| V-243-SR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2018 | 18,2 jaar |
| V-244-SR | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 44.305 | 20-10-2018 | 15,3 jaar |
| V-245-SR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.221 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-246-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.559 | 20-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-247-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 26-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-249-SR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.238 | 24-12-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.520 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.923 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 47.600 | 578 cm | 207 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 580 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 712 cm | 209 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.