V-24-PDJ


Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1GBX) nog 1.597 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.003 en € 89.938, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.021 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 28.003 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 28.018 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.

Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ford Transit Custom | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Ford
Handelsbenaming Transit Custom
Lengte 5,34 m
Breedte 2,03 m
Hoogte 1,97 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 6
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 166 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 28.003
Bruto BPM € 6.860
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk)
Continue vermogen 95.6 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) BKFB
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1995cc (2,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 4 juli 2022
Leeftijd 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 5 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 10 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juli 2025.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.127 kg
Massa rijklaar 2.227 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 773 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.000 kg
Technische max massa voertuig 3.000 kg
Maximum massa samenstelling 5.240 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.675 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.675 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.590 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.590 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 2.800 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,30 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,74 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
FCC
Variant
BKFB1GBX
Uitvoering
D6WRCSABCARHA
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*1005*21
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
198 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
182 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-24-PDJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PDJ

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-20-PDJ Opel ComboGesloten opbouw€ 37.25005-03-2026 2,1 jaar
V-21-PDJ Ford TransitGesloten opbouw€ 72.64005-03-2026 1,4 jaar
V-22-PDJ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 35.54605-03-2026 4,3 jaar
V-24-PDB Opel VivaroGesloten opbouw€ 54.18316-03-2026 Nieuw
V-24-PDD Fiat ScudoGesloten opbouw€ 56.05910-03-2026 Nieuw
V-24-PDF Toyota ProAceGesloten opbouw€ 55.72003-03-2026 0,3 jaar
V-24-PDG Opel VivaroGesloten opbouw€ 59.41111-03-2026 Nieuw
V-24-PDH Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 28.99704-03-2026 8,8 jaar
V-24-PDJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 28.00305-03-2026 3,8 jaar
V-24-PDK RAM RAM1500Pick-up truck€ 130.49105-03-2026 1,3 jaar
V-24-PDL Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 33.60706-03-2026 4,3 jaar
V-24-PDN Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.03206-03-2026 11 jaar
V-24-PDP Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 46.97009-03-2026 6,2 jaar
V-24-PDR Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.63623-03-2026 Nieuw
V-24-PDS Renault MasterGesloten opbouw€ 65.61225-03-2026 Nieuw
V-24-PDT Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 66.79910-03-2026 3,2 jaar
V-24-PDX Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.02811-03-2026 5 jaar
V-24-PDZ Nissan InterstarGesloten opbouw€ 63.64631-03-2026 Nieuw
V-25-PDJ Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 24.27505-03-2026 3,7 jaar
V-26-PDJ Volkswagen 21Gesloten opbouw€ 52.27205-03-2026 0,5 jaar
V-27-PDJ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 65.38705-03-2026 1,3 jaar
V-28-PDJ Fiat ScudoGesloten opbouw€ 53.43705-03-2026 1,4 jaar
V-29-PDJ Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 45.48505-03-2026 1,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.021 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.127 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 59.700 526 cm 193 cm 2.110 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 51.200 536 cm 199 cm 2.320 kg
Hyundai Staria€ 55.400 525 cm 200 cm 1.950 kg
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE€ 51.300 529 cm 203 cm 2.200 kg
Farizon SV€ 58.700 538 cm 198 cm 2.240 kg
Iveco 40C21€ 58.500 543 cm 202 cm 2.000 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Ford bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Ford Transit Custom (5.993x)
  2. Ford Transit (2.017x)
  3. Ford Transit Connect (1.070x)
  4. Ford Transit Courier (827x)
  5. Ford Ranger (769x)
  6. Ford F 150 (119x)
  7. Ford Business VAN (82x)
  8. Ford F-max (80x)
  9. Ford F 250 (59x)
  10. Ford Tourneo Custom (20x)
Top