V-23-LRN
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1GSX) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.407 en € 67.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 61.808 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.469 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.808 |
| Bruto BPM | € 14.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.226 kg |
| Massa rijklaar | 2.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 874 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.850 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1GSX | |
| Uitvoering S5AGASABCAICD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-LRN | 9-05-2025 | 12:04 | periodieke controle | 9-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-LRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-LRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LRN | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 164.927 | 11-06-2022 | 5,1 jaar |
| V-21-LRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 31-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-LRB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 24-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LRF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.818 | 01-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-23-LRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-23-LRH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 22-05-2025 | 8,7 jaar |
| V-23-LRJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.639 | 10-06-2025 | 2 jaar |
| V-23-LRK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.399 | 06-06-2025 | 5,4 jaar |
| V-23-LRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-05-2025 | 4,1 jaar |
| V-23-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 10-05-2025 | 5,3 jaar |
| V-23-LRP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.579 | 20-06-2025 | 4,4 jaar |
| V-23-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.763 | 13-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-23-LRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 21-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LRT | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 135.690 | 02-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-LRV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-23-LRX | Mercedes-Benz | Sprint | Gesloten opbouw | € 55.452 | 15-05-2025 | 6,6 jaar |
| V-23-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2025 | 36,3 jaar |
| V-24-LRN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.753 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-25-LRN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.745 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LRN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.778 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-27-LRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.731 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-28-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.216 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-29-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.768 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.