V-21-NNN
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ELRA2DAY) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.857 en € 83.695, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 79.672 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 96 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.672 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.421 kg |
| Massa rijklaar | 2.521 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 704 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant ELRA2DAY | |
| Uitvoering Y51ESSS8EBFJ9B | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00345*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 259 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.571 | 14-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-21-NND | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.594 | 13-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-21-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.312 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.139 | 14-11-2025 | 7,2 jaar |
| V-21-NNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.445 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.719 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.837 | 18-11-2025 | 4,5 jaar |
| V-21-NNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NNP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.862 | 12-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-21-NNR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.377 | 19-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-21-NNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 20-11-2025 | 6,5 jaar |
| V-21-NNT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.423 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NNV | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.823 | 04-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-21-NNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 24-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-21-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.157 | 21-11-2025 | 3,4 jaar |
| V-22-NNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.203 | 28-11-2025 | 5,2 jaar |
| V-23-NNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.693 | 19-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-25-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 21-11-2025 | 2 jaar |
| V-26-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 25-11-2025 | 2 jaar |
| V-27-NNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 104.390 | 02-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-28-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 03-12-2025 | 2 jaar |
| V-29-NNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.546 | 03-03-2026 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.768 en/of een afmeting van 553 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.421 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 76.000 | 550 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 76.300 | 559 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.