VVL-52-G
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCF1WX) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.799 en € 31.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 19.189 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 349 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 19.189 |
| Bruto BPM | € 3.580 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFCF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 662 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 662 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant SFCF1WX | |
| Uitvoering 2AKPZNACKAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-52-G | 27-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-52-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-52-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-50-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.457 | 10-05-2023 | 3,6 jaar |
| VVL-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.866 | 07-06-2023 | 7,5 jaar |
| VVL-52-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.668 | 16-08-2023 | 8,2 jaar |
| VVL-52-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.189 | 27-06-2024 | 7,2 jaar |
| VVL-52-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.214 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-52-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.860 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-52-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.881 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 30-05-2023 | 4,5 jaar |
| VVL-52-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.943 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.025 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.492 | 27-07-2023 | 5,4 jaar |
| VVL-52-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.058 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.040 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-Z | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 56.904 | 21-06-2024 | 3,2 jaar |
| VVL-53-G | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 91.223 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-54-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.601 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-55-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.283 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-57-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.301 | 09-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVL-58-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.490 | 21-09-2023 | 3,1 jaar |
| VVL-59-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.490 | 09-05-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.840 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 19.600 | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | € 19.000 | 432 cm | 168 cm | 1.220 kg |
| Peugeot Partner | € 19.100 | - | 172 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen Caddy | € 18.700 | 440 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Fiat Fiorino | € 18.800 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Renault Express | € 19.400 | - | 183 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 19.800 | 428 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Citroën Nemo | € 17.300 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
| Peugeot Bipper | € 17.400 | 386 cm | 170 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.